PL&XH: Cam kết thực hiện đúng chính sách chế độ cho người dân



Tìm kiếm bài viết PL&XH: Đường Vành Đai 1, Ô Chợ Dừa, Ba Đình
Đó là khẳng định của ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải Hà Nội tại Hội nghị giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức chiều 9-1.

Trả lời câu hỏi của các phóng viên về các chính sách đền bù cũng như ý kiến của người dân trong thực hiện Dự án đường vành đai, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, ông Vũ Văn Viện khẳng định: TP cam kết thực hiện đúng chính sách chế độ cho người dân, không có lợi ích cá nhân trong việc giải phóng mặt bằng.

Ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội cho biết: Khi trình dự án này có hai điều kiện là phải hoàn chỉnh thiết kế cơ sở, chủ yếu ở đây trình các lựa chọn kiến trúc cầu vượt; thứ hai theo luật mới chúng tôi phải tham khảo ý kiến cộng đồng dân cư thông qua mặt trận tổ quốc các cấp.

Trong năm 2017, chỉ giới con đường này mới xuất hiện nhưng quy hoạch phần mở rộng đã được quy hoạch (tháng 4-2000 phê duyệt quy hoạch chi tiết quận Đống Đa phần đất xen kẹt dưới đường vành đai 1 Đê La Thành quy hoạch đất cây xanh và tại bản đồ quy hoạch chi tiết phường Ô Chợ Dừa được thành phố phê duyệt năm 2002 cũng xác định dải đất này là đất xây xanh). Do đó có thể nói tại thời điểm đó các cơ quan phải tuân thủ quy hoạch này.

“Trách nhiệm của chúng tôi khi được thực hiện dự án vào tháng 5-2017 thực hiện chỉ giới con đường đã có phần mở rộng. Mà chỉ giới này bao gồm cả phần đất đó, theo quy định chúng tôi phải tổ chức các sở ban ngành, HĐND, Chi bộ, tổ dân phố… đại diện người dân trong khu vực này để công bố và cái công bố đó đã nhận được sự đồng thuận. Trên cơ sở đó, chúng tôi có cắm mốc giới của cả tuyến đường, phần lớn người dân đồng thuận. Chúng tôi đã tiến hành bàn giao mốc giới vào ngày 26-5-2017”- ông Bảo nói.

Cam kết thực hiện đúng chính sách chế độ cho người dân - Ảnh 1

Ông Nguyễn Sỹ Bảo, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp TP Hà Nội trả lời báo chí chiều 9-1 (ảnh T.A)

Theo ông Bảo, hiện có 139 hộ dân đang không đồng thuận, nhiệm vụ của Ban quản lý trong thời gian tới là cùng với Sở Kiến trúc, Sở Xây dựng làm từng bước với quận Đống Đa, Ba Đình đối thoại với người dân này để tạo sự đồng thuận.

Dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục được UBND TP phê duyệt chỉ giới đường đỏ vào ngày 4-5-2017 với chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m, diện tích khoảng 153.341m2 gồm 2 cầu vượt trục thông theo hướng đường vành đai 1 tại các nút Giảng Võ-Láng Hạ và nút Nguyễn Chí Thanh.

Đầu tư xây dựng hàng mục bãi đỗ xe, cây xanh, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan bao gồm vỉa hè phía Nam đường Đê La Thành tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường Đê La Thành đoàn Hoàng Cầu đến Láng Hạ với diện tích khoảng 6.083 m2.

Tuyến đường vành đai 1 là tuyến đường phố chính đô thị, nằm trên trục hướng Đông-Tây thuộc khu vực trung tâm của TP. Thời gian qua TP đã đầu tư mở rộng tuyến đường theo quy hoạch đoạn từ đê Nguyễn Khoái-Hoàng Cầu. Thời điểm này việc triển khai tiếp đoạn còn lại từ Hoàng Cầu-Voi Phục là cần thiết nhằm hoàn thiện đồng bộ toàn tuyến vành đai, phát huy hiệu quả đầu tư toàn tuyến, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng tỷ lệ đường và mật độ đường giao thông trong khu vực nội thành.

Vân Hà

Tin tức được tổng hợp từ báo PL&XH

© Copyright 2017 Đọc Báo - All Rights Reserved