Báo Xã hội VTC: [video] Lùm xùm tại BOT Cai Lậy- Căn cứ nào Bộ GTVT khẳng định tiếp tục thu phí?



Tìm kiếm bài viết Xã hội VTC: Cai Lậy, Bot, Tiền Giang, Bộ Giao Thông Vận Tải, Ùn Tắc Giao Thông, Hội Đồng Nhân Dân, An Toàn Giao Thông, Bộ Công An, Trịnh Đình Dũng, Lợi Dụng, Cải Tạo, Đường Quốc Lộ 1, Trạm Thu Phí Cai Lậy, Tây Nam Bộ, Chỉ Đạo, Đầu Tư, Nghiên Cứu, Chấp Thuận, Chủ Trương, Đoàn ĐBQH Tỉnh Tiền Giang, Cứu Hộ

Liên quan lùm xùm tại trạm thu phí Cai Lậy (Tiền Giang), chiều 1/12, Bộ GTVT phát đi thông cáo báo chí về việc thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ tại đây.

Theo đó, quá trình triển khai thực hiện dự án xây tuyến tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 nhận được sự đồng thuận của HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang và Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương, trình tự thủ tục tuân thủ quy định pháp luật.

Về vị trí đặt trạm, Bộ GTVT nghiên cứu 2 phương án là đầu tư riêng tuyến tránh, đặt trạm trên tuyến tránh và phương án đầu tư tuyến tránh kết hợp cải tạo, tăng cường mặt đường, đặt trạm trên Quốc lộ 1 hiện hữu.

Lùm xùm tại BOT Cai Lậy: Căn cứ nào Bộ GTVT khẳng định tiếp tục thu phí? - Ảnh 1

Tài xế trả phí bằng tiền lẻ không chịu cho xe qua trạm riêng nên bị lực lượng chức năng dùng xe cứu hộ cẩu đi.

Bộ GTVT có lấy ý kiến HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang về vấn đề trên, và nhận được văn bản đồng thuận của các đơn vị này về việc đặt trạm trên Quốc lộ 1 hiện hữu.

Bộ cũng phân tích, so sánh phương án đặt trạm thu phí trên Quốc lộ 1 hiện hữu với phương án đặt trạm trên tuyến tránh và nhận thấy, nếu đặt trạm trên tuyến tránh, sẽ không đảm bảo hiệu quả đầu tư và tài chính dự án rất thấp, không thu hút được nhà đầu tư.

Còn việc đặt trạm trên Quốc lộ 1 sẽ đảm bảo thời gian hoàn vốn và tài chính cho dự án. Ngoài ra, mặt đường Quốc lộ 1 hiện hữu được cải tạo, tăng cường; giảm ùn tắc, tai nạn giao thông qua thị trấn Cai Lậy do lượng xe được phân bổ cho cả hai tuyến Quốc lộ 1 và tuyến tránh.

Dự án sau khi hoàn thành giai đoạn đầu tư, tổ chức thu phí dịch vụ từ 0h00 ngày 1/8/2017. Tuy nhiên, việc thu phí dịch vụ tại trạm Cai Lậy mất an ninh trật tự vì tài xế dùng tiền lẻ qua trạm.

Đồng thời, trên các phương tiện thông tin đại chúng có nhiều ý kiến khác nhau về quá trình triển khai dự án nên nhà đầu tư phải tạm dừng thu phí dịch vụ từ ngày 14/8/2017.

Lùm xùm tại BOT Cai Lậy: Căn cứ nào Bộ GTVT khẳng định tiếp tục thu phí? - Ảnh 2

BOT Cai Lậy vắng lặng, hiện đang tạm ngưng thu phí.

Để tránh hệ lụy xấu, phá vỡ phương án tài chính của dự án do không được thu phí hoàn vốn, Bộ GTVT phối hợp với tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư hoàn chỉnh các công việc cần thiết, tiến hành giảm giá dịch vụ cho các phương tiện như trên và đến ngày 30/11/2017 thu phí trở lại để hoàn vốn cho dự án.

Tuy nhiên, ngay sau khi thu phí trở lại, chủ nhiều phương tiện vẫn tiếp tục sử dụng tiền lẻ, gây mất an ninh trật tự qua trạm thu phí, nhà đầu tư phải nhiều lần xả trạm để tránh ùn tắc giao thông và có nguy cơ tiếp tục phải dừng thu.

Vì thế, theo các văn bản chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng và Ban chỉ đạo Tây Nam Bộ, hiện Bộ GTVT đang tích cực phối hợp với Bộ Công an, địa phương và các cơ quan liên quan tổ chức việc thu phí tại trạm để hoàn vốn và có biện pháp đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông. Đồng thời, xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng để gây rối an ninh, trật tự tại trạm thu phí Cai Lậy.

Video: Tài xế chơi chiêu tiền lẻ, tiền chẵn khiến trạm thu phí Cai Lậy xả trạm, cẩu xe

Nhật Linh

Tin tức Xã hội được tổng hợp từ báo VTC

© Copyright 2017 Đọc Báo - All Rights Reserved